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测量活塞环十八般兵器齐上阵,其实一键就能搞定

返回列表 来源:极志测量 浏览:- 发布日期:2019-04-18 10:03:34【

    活塞环是燃油发动机的核心部件之一,活塞环损坏会导致机油消耗严重、加速无力、排气管冒蓝烟等问题出现。活塞环主要分为气环和油环,具有气密功能、刮油功能、导热功能。一方面保证气缸气密性另一方面还要防止环卡死,所以其精度要求比较高。活塞环是在高压、高温、高速和润滑困难环境下工作留有端隙,侧隙以及背隙。

①:端隙一般为0.25~0.5mm,端隙是防止活塞环受热膨胀而卡死在汽缸里造成气缸壁擦伤或活塞环断裂。

②:侧隙道环因工作温度高,一般为0.04~0.10mm;其他环一般为0.03~0.07mm.油环的侧隙较小,一般为0.025~0.07mm,侧隙过大泵油作用加剧,过小活塞环易卡死在槽内。

③:背隙一般为0.5~1mm,油环的背隙较气环大,目的是增大存油间隙,以利于减压泄油。


活塞环


    活塞环测量需要用到各种测量工具,塞尺、游标卡尺、千分尺等等,加上这些测量工具测量精度不足还容易造成产品损伤磨损表面。极志一键式测量仪解决了测量步骤繁琐、精度不足、损伤产品等问题,一台测量仪就能测量出大部分所需数据而且只需编好程序就能一键测量,把测量变成了一件省心的事。



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